ИЛЬЮШИН
Ил-76ТД
ПРОЦЕДУРЫ
Дополнительная информация о пилотировании этого самолета содержится в Кратком Руководстве к модели.
Рекомендуемые скорости приводятся на странице Reference Планшета. Обратите
внимание, что большинство действий могут быть выполнены с помощью мыши.
|
Для того, чтобы... |
Нажмите... |
|
Отобразить/Скрыть пульт САУ (автопилот) |
SHIFT+1 |
|
Отобразить/Скрыть панель бортинженера |
SHIFT+2 |
|
Отобразить/Скрыть основную панель штурмана |
SHIFT+3 |
|
Отобразить/Скрыть пульт KLN-90b |
SHIFT+4 |
|
Отобразить/Скрыть панель контроля двигателей |
SHIFT+5 |
|
Отобразить/Скрыть панель топливной системы |
SHIFT+6 |
|
Отобразить/Скрыть субпанель системы НВ-ПБ |
SHIFT+7 |
|
Отобразить/Скрыть сервисный прибор джойстика |
SHIFT+8 |
|
ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЕЙ |
||
|
|
|
|
|
[ ] Генераторы 1,2,3,4 двигателей |
ПРОВЕРИТЬ ОТКЛЮЧЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ |
|
|
[ ] Бортовые аккумуляторы |
ВКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] ВСУ |
ОТКРЫТЬ СТВОРКУ, ЗАПУСТИТЬ |
|
|
[ ] Генератор ВСУ |
ВКЛЮЧИТЬ НА БОРТ.СЕТЬ |
|
|
|
ВЫСТАВИТЬ, СОГЛАСОВАТЬ |
|
|
[ ] Высотомеры |
ОБНУЛИТЬ, ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ |
|
|
[ ] Радиосвязь |
УСТАНОВИТЬ ЧАСТОТУ |
|
|
[ ] АРК |
УСТАНОВИТЬ ЧАСТОТУ ДПРМ, БПРМ |
|
|
[ ] Курсовая система навигации |
ВКЛЮЧИТЬ, СОГЛАСОВАТЬ |
|
|
[ ] Инерциальная система навигации |
ВКЛЮЧИТЬ, ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ МАРШРУТ |
|
|
[ ] Спутниковая система навигации |
ВКЛЮЧИТЬ, ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ МАРШРУТ |
|
|
[ ] Автопилот |
ВКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ |
|
|
[ ] TCAS |
ВКЛЮЧИТЬ, ВЫСТАВИТЬ КОД ОПОЗНАВАНИЯ |
|
|
[ ] Данные взлета (V1,VR,V2) |
ПРОВЕРИТЬ РАСЧЕТ |
|
|
[ ] Топливо |
ПРОВЕРИТЬ РАСЧЕТНЫЙ ЗАПАС |
|
|
|
|
|
|
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЕЙ |
||
|
|
|
|
|
[ ] Габаритные огни, стробы |
ВКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] Двери, люки, рампа |
ПРОВЕРИТЬ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ |
|
|
[ ] Стояночный тормоз |
ПРОВЕРИТЬ ВКЛЮЧЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ |
|
|
[ ] Давление системы запуска |
ПРОВЕРИТЬ НОРМУ |
|
|
[ ] РУДы 1,2,3,4 двигателей |
ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ (малый газ) |
|
|
|
|
|
|
Нажмите CTRL+E для инициации автоматической последовательности запуска двигателей, или: |
||
|
|
|
|
|
[ ] Выключатель стартера 2 двиг. |
ВКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] Обороты 2 двигателя |
ПРОВЕРИТЬ |
|
|
[ ] Температура вых. газов 2 двигателя |
ПРОВЕРИТЬ |
|
|
[ ] Давление в гидросистеме 2 двиг. |
ПРОВЕРИТЬ |
|
|
[ ] Стартер 2 двигателя |
КОНТРОЛИРОВАТЬ ОТКЛЮЧЕНИЕ |
|
|
[ ] Приборы контроля 2 двигателя |
ПРОВЕРИТЬ НОРМУ |
|
|
[ ] Генератор 2 двигателя |
ВКЛЮЧИТЬ НА БОРТ.СЕТЬ |
|
|
|
|
|
|
[ ] Выключатель стартера 3 двиг. |
ВКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] Обороты 3 двигателя |
ПРОВЕРИТЬ |
|
|
[ ] Температура вых. газов 3 двигателя |
ПРОВЕРИТЬ |
|
|
[ ] Давление в гидросистеме 3 двиг. |
ПРОВЕРИТЬ |
|
|
[ ] Стартер 3 двигателя |
КОНТРОЛИРОВАТЬ ОТКЛЮЧЕНИЕ |
|
|
[ ] Приборы контроля 3 двигателя |
ПРОВЕРИТЬ НОРМУ |
|
|
[ ] Генератор 3 двигателя |
ВКЛЮЧИТЬ НА БОРТ.СЕТЬ |
|
|
|
|
|
|
[ ] Выключатель стартера 1 двиг. |
ВКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] Обороты 1 двигателя |
ПРОВЕРИТЬ |
|
|
[ ] Температура вых. газов 1 двигателя |
ПРОВЕРИТЬ |
|
|
[ ] Давление в гидросистеме 1 двиг. |
ПРОВЕРИТЬ |
|
|
[ ] Стартер 1 двигателя |
КОНТРОЛИРОВАТЬ ОТКЛЮЧЕНИЕ |
|
|
[ ] Приборы контроля 1 двигателя |
ПРОВЕРИТЬ НОРМУ |
|
|
[ ] Генератор 1 двигателя |
ВКЛЮЧИТЬ НА БОРТ.СЕТЬ |
|
|
|
|
|
|
[ ] Выключатель стартера 4 двиг. |
ВКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] Обороты 4 двигателя |
ПРОВЕРИТЬ |
|
|
[ ] Температура вых. газов 4 двигателя |
ПРОВЕРИТЬ |
|
|
[ ] Давление в гидросистеме 4 двиг. |
ПРОВЕРИТЬ |
|
|
[ ] Стартер 4 двигателя |
КОНТРОЛИРОВАТЬ ОТКЛЮЧЕНИЕ |
|
|
[ ] Приборы контроля 4 двигателя |
ПРОВЕРИТЬ НОРМУ |
|
|
[ ] Генератор 4 двигателя |
ВКЛЮЧИТЬ НА БОРТ.СЕТЬ |
|
|
|
|
|
|
[ ] Выключатели генератора ВСУ |
ОТКЛЮЧИТЬ ОТ БОРТ.СИСТЕМЫ |
|
|
[ ] ВСУ |
ОТКЛЮЧИТЬ, СТВОРКУ ЗАКРЫТЬ |
|
|
|
|
|
|
ПЕРЕД РУЛЕНИЕМ |
|
|
|
|
|
|
|
[ ] Закрылки, предкрылки |
ВЫПУСТИТЬ ВО ВЗЛЕТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ (30º или 43º) |
|
|
[ ] Спойлеры |
ПРОВЕРИТЬ УБРАННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ |
|
|
[ ] Стабилизатор |
ПЕРЕСТАВИТЬ ВО ВЗЛЕТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ (-4,5º … -6º) |
|
|
[ ] Рули направления и высоты |
ПРОВЕРИТЬ |
|
|
[ ] Фары |
ВЫПУСТИТЬ, ВКЛЮЧИТЬ НА МАЛЫЙ СВЕТ |
|
|
[ ] РУДы |
УСТАНОВИТЬ В ПОЛОЖЕНИЕ 40% |
|
|
[ ] Антиобледенение |
ВКЛЮЧИТЬ КРАТКОВРЕМЕННО (при необходимости) |
|
|
[ ] Стояночный тормоз |
ОТКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] Управление передней стойкой |
ВКЛЮЧИТЬ (с началом движения) |
|
|
|
|
|
|
НА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМ СТАРТЕ |
||
|
|
|
|
|
[ ] Насосы подкачки топлива |
ВКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] Тормоза |
ПРОВЕРЕНЫ, ИСПРАВНЫ |
|
|
[ ] Рули направления и высоты |
ПРОВЕРЕНЫ, СВОБОДНЫ |
|
|
[ ] Управление двигателями |
ПРОВЕРЕНО, ИСПРАВНО |
|
|
[ ] Данные взлета (V1, VR, V2) |
ПРОВЕРЕНЫ |
|
|
[ ] Навигационное оборудование |
СОГЛАСОВАНО, ПРОВЕРЕНО |
|
|
[ ] ТCAS |
ВКЛЮЧИТЬ РЕЖИМ ТА/RA |
|
|
[ ] Закрылки |
ВО ВЗЛЕТНОМ ПОЛОЖЕНИИ (30º или 43º) |
|
|
[ ] Стабилизатор |
ВО ВЗЛЕТНОМ ПОЛОЖЕНИИ (-4,5º … -6º) |
|
|
[ ] Антиобледенение |
ВКЛЮЧЕНО (при необходимости) |
|
|
|
|
|
|
НА ИСПОЛНИТЕЛЬНОМ СТАРТЕ |
||
|
|
|
|
|
[ ] Тормоза |
ВКЛЮЧЕНЫ |
|
|
[ ] Навигационные системы |
ПРОВЕРЕНЫ, ИСПРАВНЫ |
|
|
[ ] Спойлеры |
УБРАНЫ, ПРОВЕРЕНЫ |
|
|
[ ] Закрылки, предкрылки |
ВЫПУЩЕНЫ ВО ВЗЛЕТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ (30,43) |
|
|
[ ] Фары |
ВКЛЮЧИТЬ БОЛЬШОЙ СВЕТ |
|
|
[ ] Насосы подкачки топлива |
ВКЛЮЧЕНЫ |
|
|
[ ] Счисление координат |
ВКЛЮЧИТЬ ОТ ДИСС |
|
|
|
|
|
|
ВЗЛЕТ |
|
|
|
|
|
|
|
[ ] РУДы |
УСТАНОВИТЬ НА ВЗЛЕТНЫЙ РЕЖИМ (110%) |
|
|
[ ] Автопилот |
ОТКЛЮЧЕН, ПИТАНИЕ ПОДАНО |
|
|
[ ] Часы |
ЗАПУСТИТЬ СЕКУНДОМЕР |
|
|
[ ] Закрылки, предкрылки |
ВО ВЗЛЕТНОМ ПОЛОЖЕНИИ |
|
|
[ ] Тормоза |
ОТПУСТИТЬ |
|
|
[ ] Управление
передней стойкой |
ОТКЛЮЧИТЬ (при наборе VR) |
|
|
|
|
|
|
ПОСЛЕ ВЗЛЕТА |
|
|
|
|
|
|
|
[ ] Шасси |
УБРАТЬ
НА ВЫСОТЕ БОЛЕЕ |
|
|
[ ] Фары |
ОТКЛЮЧИТЬ,
УБРАТЬ НА ВЫСОТЕ |
|
|
[ ] Закрылки, предкрылки |
НАЧАТЬ
УБРОРКУ НА ВЫСОТЕ |
|
|
[ ] Автопилот |
ВКЛЮЧИТЬ
НА ВЫСОТЕ |
|
|
[ ] Антиобледенение |
ВКЛЮЧИТЬ (при необходимости) |
|
|
|
|
|
|
НАБОР ВЫСОТЫ |
|
|
|
|
|
|
|
[ ] Закрылки |
УБРАНЫ ПОЛНОСТЬЮ |
|
|
[ ] Стабилизатор |
УСТАНОВИТЬ В ПОЛОЖЕНИЕ –2 ГРАДУСА (или вкл. АПС) |
|
|
[ ] Высотомеры |
НА ВЫСОТЕ ПЕРЕХОДА ВВЕСТИ ДАВЛЕНИЕ 1013 (760) |
|
|
[ ] Антиобледенение |
ВКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] Габаритные огни |
ОТКЛЮЧИТЬ (в светлое время суток) |
|
|
|
|
|
|
СНИЖЕНИЕ |
|
|
|
|
|
|
|
[ ] Антиобледенение |
ВКЛЮЧЕНО (по необходимости) |
|
|
[ ] Высотомеры |
НА ЭШЕЛОНЕ ПЕРЕХОДА ВВЕСТИ ДАВЛЕНИЕ АЭРОДРОМА ПОСАДКИ |
|
|
[ ] Топливо |
ПРОВЕРИТЬ ОСТАТОК |
|
|
[ ] Курсовая
система |
ПЕРЕВЕСТИ
ТКС НА МЕРИДИАН АЭРОДРОМА ПОСАДКИ |
|
|
|
|
|
|
ПОДХОД |
|
|
|
|
|
|
|
[ ] Габаритные огни |
ВКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] Посадочные данные (VREF, VAPP) |
РАССЧИТАНЫ И УСТАНОВЛЕНЫ |
|
|
[ ] Радиосвязь |
ЧАСТОТА ПОДХОДА УСТАНОВЛЕНА |
|
|
[ ] АРК |
УСТАНОВИТЬ ЧАСТОТЫ БПРМ, ДПРМ ПОСАДКИ |
|
|
[ ] Спойлеры |
УБРАНЫ (по необходимости) |
|
|
|
|
|
|
ПЕРЕД ПОСАДКОЙ |
|
|
|
|
|
|
|
[ ] Закрылки |
ПОЭТАПНО
ВЫПУСТИТЬ В ПОСАДОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ |
|
|
[ ] Стабилизатор |
УСТАНОВЛЕН В ПОЛОЖЕНИЕ –6º |
|
|
[ ] Шасси |
ВЫПУСТИТЬ, ПРОВЕРИТЬ ЗЕЛЕНЫЕ |
|
|
[ ] Фары |
ВЫПУСТИТЬ НАД ДПРМ, ВКЛЮЧИТЬ БОЛЬШОЙ СВЕТ |
|
|
[ ] Спойлеры |
ВЫПУСТИТЬ ПОСЛЕ КАСАНИЯ |
|
|
[ ] Автопилот |
ОТКЛЮЧИТЬ
НА ВЫСОТЕ |
|
|
|
|
|
|
ПОСАДКА |
|
|
|
|
|
|
|
[ ] Реверс |
ВКЛЮЧИТЬ ПОСЛЕ ОПУСКАНИЯ НОСОВОЙ СТОЙКИ |
|
|
[ ] Тормоза |
ВКЛЮЧИТЬ НА ПРОБЕГЕ, ПРИ 240 км/час |
|
|
[ ] Спойлеры |
ВЫПУСТИТЬ |
|
|
[ ] Управление носовой стойкой |
ВКЛЮЧИТЬ ПРИ СКОРОСТИ 170 км/час |
|
|
[ ] Реверс |
ОТКЛЮЧИТЬ ПРИ СКОРОСТИ МЕНЕЕ 120 км/час |
|
|
|
|
|
|
РУЛЕНИЕ К СТОЯНКЕ |
||
|
|
|
|
|
[ ] ТCAS |
ОТКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] Антиобледенение |
ОТКЛЮЧИТЬ (при необходимости) |
|
|
[ ] Фары |
ПЕРЕКЛЮЧИТЬ НА МАЛЫЙ СВЕТ (при необходимости) |
|
|
[ ] Спойлеры |
УБРАТЬ |
|
|
[ ] Закрылки, предкрылки |
НЕ УБИРАТЬ ДО ОСМОТРА НА СТОЯНКЕ |
|
|
|
|
|
|
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЕЙ |
|
|
|
|
|
|
|
[ ] Стояночный тормоз |
ВКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] Фары |
ОТКЛЮЧИТЬ, УБРАТЬ |
|
|
[ ] Антиобледенение |
ОТКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] РУДы |
ПЕРЕВЕСТИ НА МАЛЫЙ ГАЗ |
|
|
[ ] Насосы подкачки топлива |
ОТКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] Генераторы 1,2,3,4 двиг. |
ОТКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] Пожарные топливн. краны 1,2,3,4 двиг. |
ОТКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] Габаритные огни, стробы |
ОТКЛЮЧИТЬ |
|
|
[ ] Двери, люки, рампа |
ОТКРЫТЬ |
|
|
[ ] Бортовая сеть |
ЗАПИТАТЬ ОТ РАП (при необходимости) |
|
|
[ ] Бортовые аккумуляторы |
ОТКЛЮЧИТЬ (при необходимости) |
|
ВНИМАНИЕ: Реальный список действий для этого
самолета был модифицирован для Flight Simulator. (дополнительная информация
приводится на странице Reference Планшета)